获取正版国家标准全文

汽车产品的开发须遵守法律法规、国家标准、行业标准,这种复杂产品涉及的行业也非常广泛,例如冶金、机械、电气、电子、纺织、化工等等。法律法规自然由政府公示,而国家标准、行业标准呢?经了解,中国国家标准管理委员会网站提供国家标准全文公开系统,经测试,该系统需要IE浏览器安装插件,在Chrome浏览器上无法正常打开。

国标分为两类:强制性国家标准(GB)和推荐性国家标准(GB/T)。系统首页进行了如下介绍,抄录如下:

  • GB 强制性国家标准:本系统收录现行有效强制性国家标准1,989项。其中非采标1,310项可在线阅读和下载,采标679项只可在线阅读。(注:采标是采用国际标准和国外先进标准的简称)
  • GB/T 推荐性国家标准:本系统收录现行有效推荐性国家标准22,615项。其中非采标12,441项可在线阅读,采标10,174项只提供标准题录信息。
  • 本系统对质检总局、国家标准委自2017年1月1日后新发布的国家标准,将在《国家标准批准发布公告》发布后20个工作日内公开标准文本,其中涉及采标的推荐性国家标准的公开,将在遵守国际版权政策前提下进行。
  • 本系统公开了质检总局、国家标准委2017年1月1日前已批准发布的所有强制性国家标准、基础类、方法类、管理类、安全类、环保类、卫生类推荐性国家标准(非采标),其他推荐性国家标准(非采标)将在2017年底前陆续完成公开。
  • 本系统所提供的电子文本仅供参考,请以正式标准出版物为准。
  • 本系统所提供的电子文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,禁止复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 食品安全、环境保护、工程建设方面的国家标准未纳入本系统,请访问以下链接进行查询: [食品安全] [环境保护] [工程建设]

一般来说,作为汽车企业,需加入全国汽车标准化技术委员会,交会费,委员会提供服务,包括提供汽车相关标准目录,但是标准仍旧要花钱购买的。目录上都是一行行的标准号和名称,没有标准内容的,如果需要,对于个人而言,历来是到网上免费下载的,这样的网站也有一些,例如标准分享网、标准下载库等。

强制性国家标准就等于法律法规,是应该对公众开放的。至于推荐性国家标准,其实行业内仍旧会按照其要求执行,能高不能低的。所以,要求将所有国家标准开放免费下载的呼声也很正常。然而,标准的制定是一回事,标准相关服务则是另一回事,后者则需要经费来运营,这就相当于高速公路了,谁用谁交过路费。但是,这个事情并不是不可以改进,标准的下载占用的资源应该并不大,这也算是社会基础服务,如需更多咨询等服务,可以进行会员制收费。

如此看来,国家标准全文公开系统,还是不错的,至少保证了非采标可以在线阅读。对于采标,就会有这样的提示:该推荐性标准采用了ISO、IEC等国际国外组织的标准,由于涉及版权保护问题,本系统暂不提供在线阅读服务。如需正式标准出版物,请联系中国标准出版社。

那就没办法了,只好要么网上下载要么花钱购买了。做事情要有根有据,不能随随便便的“我想”、“我觉得”就可以的。使用着正版的国家标准,才是踏实靠谱的正途。

注:本文于2017年9月20日进行了大篇幅修订。

8 comments

    1. 算是汽车人吧,早年搞过动力总成搭载、近些年搞专用车设计了,不知道你从事什么方面的工作?说不定可以交流一下。

        1. 一汽好单位啊!从事什么方面的工作,管理?技术?生产?销售?

  1. 官方对此尚不够重视。博客中提到的单位其实只是一家企业在做。包括很多协会、学会,只是依托个别典型的企业,真正发挥作用也比较有限。尝试打开国家标准化管理委员会网站看看,竟然打不开。

    1. 那个网站我现在也打不开,之前是可以的。每个行业都会有协会的,感觉政府制定完标准就没事了,下面的事都交给企业了,貌似也没有什么不对。政府网站有很多时候都打不开,不靠谱。

  2. 标准要付费才能查阅?让我付费去遵守这个标准,好奇葩的做法。那怎么不推出付费才能查阅的法律?

    1. 等级不一样,国家法律法规属于强制性要求,当然要免费公布,跟新闻发布似的,不然谁知道你的要求呢?而推荐性标准就不是强制性了,这个比较局限于各个领域。
      每个行业都是有行业规范的,除了法律法规就是国家标准、行业标准了,你进入这个行业就得守这个行业的规矩,不能乱来。企业什么不得花钱?花钱了才正规。一个行业为什么乱?除了监管问题,通常是因为暂时还没有制定标准。

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